Volo e Aeromodellismo, scienza e divertimento

VOLARE Cub, uno Zlin Savage senza tempo e senza età

Volare con un cub significa, ogni volta, incontrare il meglio di me stesso e conoscerlo un poco di piu'. Il mio Zlin Savage è un passo di questa leggenda, iniziata nel 1931 con il primo piper cub! [Piper (and other) Cub production, 1931-2007]



"... sento ancora sul palmo della mano la pressione della manetta mentre scorre in avanti, qualche secondo e ci sentiamo leggeri a sfiorare l'erba ... io e il mio aereo giallo voliamo verso casa ..." [continua]

"... quando decise di restaurare una Fiat 500 non immaginavo che avrei dovuto attendere quasi vent'anni per capire il significato e la coerenza di quel suo desiderio, allora passato quasi inosservato ..." [italian version] - [english version]



"... in aliante ... si dissolve la consapevolezza di essere ai comandi di un velivolo e possiamo avvertire nitidamente ciò che davvero siamo in quel momento, trasformati nell'anima di due grandi ali bianche che scivolano nell'aria veloci e silenziose ... accarezzando quello spazio infinito dove il tempo non esiste ed il presente è la sola ed unica cosa che conta ..." [continua]

AEROMODELLISMO, il gabbiano Jonathan come Pinocchio

" ... che emozione quando per la prima volta mi sono trovato di fronte al pendio del Monte Mottarone ... si è realizzato un sogno quando la mano esperta del mio costruttore mi ha sollevato e con sicurezza mi ha lanciato nel mio primo volo, compiaciuto di aver fatto un buon lavoro ... "
- Jonathan pensiero prima del volo


Luogo: Mottarone, 16 Agosto 1994
Aeromodello: Gabbiano Jonathan, ap. alare 240 cm, peso 1,9 kg
Costruttore: Giorgio Baschieri - Novara

" ... L'aeromodellismo è un gioco rispetto alla scienza aeronautica, ma é scienza, altissima scienza aeronautica rispetto ad un gioco qualsiasi ... "
- Bruno Ghibaudi (Il manuale dell'aeromodellista)

Il modellismo aereo è di diritto considerato una scienza tra i giochi. Le recenti tecnologie applicate ai radiocomandi permettono di riprodurre ogni controllo aereodinamico esistente sugli aerei "veri". Per questo motivo il pilotaggio di un qualunque aeromodello richiede una tecnica del tutto analoga a quella necessaria per condurre in volo un aereo dopo esserci saliti sopra. I principi fisici alla base del volo sono gli stessi sia per i "grandi" che per i "piccoli" velivoli. Il modellista è pertanto obbligato a calcolare con precisione ogni passo della realizzazione se vorrà veder volare la sua creatura in modo impeccabile. [Windfreak]

Il modellismo aereo riproduce aerei a motore con decollo e atterraggio autonomi, alianti senza motore (sono trainati oppure lanciati in pendii montani) ed elicotteri. Jonathan però è un modello diverso da tutti gli altri. Quando vola la gente si ferma, lo osserva con strane espressioni sul volto e si chiede sempre la stessa cosa: "... ma é vero oppure é un modello ? ..." - In questi momenti il suo pilota/costruttore prova tutta la soddisfazione che può sentire un modellista quando riesce a rendere viva nell'aria la sua creatura.

E Jonathan ... ?! Jonathan è solo un gabbiano di legno e tela ... non comprende fino in fondo il significato delle parole pronunciate dalle persone incuriosite che lo osservano. Forse proprio in questi momenti una nuova leggenda di Pinocchio diventa, ancora una volta, realtà.